Nota escrita por Gustavo Jose Andrade: La capacidad de las baterías de los autos eléctricos se divide comúnmente en dos términos clave: capacidad total y capacidad útil. Estos conceptos son fundamentales para comprender el rendimiento y la autonomía de los vehículos eléctricos.
La capacidad total de una batería se refiere a la cantidad máxima de energía que la batería puede almacenar. Se mide en kilovatios-hora (kWh) y representa la capacidad máxima teórica de la batería. En otras palabras, es la cantidad total de energía que la batería podría liberar si se descargara por completo. La capacidad total de la batería es un factor crucial para determinar la autonomía potencial de un vehículo eléctrico.
La capacidad útil, por otro lado, es la cantidad de energía que realmente se puede utilizar de la batería sin comprometer su vida útil a largo plazo. No todas las baterías pueden descargarse completamente sin causar daño o reducir su vida útil. Las estrategias de gestión térmica y de carga se implementan para preservar la salud de la batería. La capacidad útil se expresa también en kilovatios-hora y es un indicador más práctico de la energía disponible para la propulsión del vehículo.
Desgaste y Longevidad: La capacidad útil es un indicador más realista de la cantidad de energía que se puede usar en el día a día, ya que tiene en cuenta el desgaste y la degradación que experimenta la batería con el tiempo. Descargar completamente una batería con frecuencia puede acelerar su envejecimiento, por lo que la capacidad útil tiene en cuenta este factor.
Margen de Seguridad: La capacidad útil se establece normalmente por debajo de la capacidad total para proporcionar un margen de seguridad y prolongar la vida útil de la batería. No todas las baterías permiten ser descargadas completamente debido a consideraciones de seguridad y durabilidad.
Autonomía Realista: La autonomía real de un vehículo eléctrico se basa más en la capacidad útil que en la capacidad total. Los fabricantes suelen especificar la autonomía basándose en el uso de la capacidad útil para proporcionar estimaciones más realistas de la distancia que puede recorrer un vehículo con una carga completa.
Mejoras Tecnológicas: A medida que avanza la tecnología de las baterías, los fabricantes buscan aumentar tanto la capacidad total como la capacidad útil. Las mejoras en la química de las baterías y en la gestión térmica permiten una mayor eficiencia y durabilidad.
Para los propietarios de vehículos eléctricos, la capacidad útil es más relevante en el día a día, ya que afecta directamente a la autonomía real y al rendimiento del vehículo. Es importante entender que la capacidad total de la batería puede disminuir con el tiempo debido a la degradación normal, pero la capacidad útil proporciona una medida más precisa de la eficacia de la batería en condiciones de uso prácticas.
En resumen, la capacidad total de una batería es la cantidad máxima de energía que puede almacenar, mientras que la capacidad útil es la cantidad de energía que se puede utilizar sin comprometer la vida útil de la batería. Ambas son cruciales para comprender la autonomía y el rendimiento de los vehículos eléctricos, pero la capacidad útil es un indicador más realista para el uso cotidiano.
Gustavo Jose Andrade es Director de Andrade Service y autor del libro automóviles híbridos y eléctricos. Además, en su taller se especializa en diagnóstico y reparación de autos.
Capacidad Total
La capacidad total de una batería se refiere a la cantidad máxima de energía que la batería puede almacenar. Se mide en kilovatios-hora (kWh) y representa la capacidad máxima teórica de la batería. En otras palabras, es la cantidad total de energía que la batería podría liberar si se descargara por completo. La capacidad total de la batería es un factor crucial para determinar la autonomía potencial de un vehículo eléctrico.
Capacidad Útil
La capacidad útil, por otro lado, es la cantidad de energía que realmente se puede utilizar de la batería sin comprometer su vida útil a largo plazo. No todas las baterías pueden descargarse completamente sin causar daño o reducir su vida útil. Las estrategias de gestión térmica y de carga se implementan para preservar la salud de la batería. La capacidad útil se expresa también en kilovatios-hora y es un indicador más práctico de la energía disponible para la propulsión del vehículo.
Diferencias Clave
Desgaste y Longevidad: La capacidad útil es un indicador más realista de la cantidad de energía que se puede usar en el día a día, ya que tiene en cuenta el desgaste y la degradación que experimenta la batería con el tiempo. Descargar completamente una batería con frecuencia puede acelerar su envejecimiento, por lo que la capacidad útil tiene en cuenta este factor.
Margen de Seguridad: La capacidad útil se establece normalmente por debajo de la capacidad total para proporcionar un margen de seguridad y prolongar la vida útil de la batería. No todas las baterías permiten ser descargadas completamente debido a consideraciones de seguridad y durabilidad.
Autonomía Realista: La autonomía real de un vehículo eléctrico se basa más en la capacidad útil que en la capacidad total. Los fabricantes suelen especificar la autonomía basándose en el uso de la capacidad útil para proporcionar estimaciones más realistas de la distancia que puede recorrer un vehículo con una carga completa.
Mejoras Tecnológicas: A medida que avanza la tecnología de las baterías, los fabricantes buscan aumentar tanto la capacidad total como la capacidad útil. Las mejoras en la química de las baterías y en la gestión térmica permiten una mayor eficiencia y durabilidad.
Impacto en la Experiencia del Usuario:
Para los propietarios de vehículos eléctricos, la capacidad útil es más relevante en el día a día, ya que afecta directamente a la autonomía real y al rendimiento del vehículo. Es importante entender que la capacidad total de la batería puede disminuir con el tiempo debido a la degradación normal, pero la capacidad útil proporciona una medida más precisa de la eficacia de la batería en condiciones de uso prácticas.
En resumen, la capacidad total de una batería es la cantidad máxima de energía que puede almacenar, mientras que la capacidad útil es la cantidad de energía que se puede utilizar sin comprometer la vida útil de la batería. Ambas son cruciales para comprender la autonomía y el rendimiento de los vehículos eléctricos, pero la capacidad útil es un indicador más realista para el uso cotidiano.
Gustavo Jose Andrade es Director de Andrade Service y autor del libro automóviles híbridos y eléctricos. Además, en su taller se especializa en diagnóstico y reparación de autos.