Kia presentó een Corea del Sur a la nueva Kia Tasman, la primera pick up mediana de la marca. Este nuevo modelo llega para competir a nivel global con las Ford Ranger, Toyota Hilux y la Nissan Frontier. Esta pick up cuenta con chasis de largueros, por lo que es una pick up "real", a diferencia de lo que ocurre con la Kia Santa Cruz.
La nueva Kia Tasman se comercializará en América Latina, África, Oceanía y Medio Oriente. Además, el lanzamiento de la nueva pick up ya está confirmado para nuestro país. Si bien todavía la fecha de lanzamiento no está confirmada, desde Kia Argentina considerán que podría estar lanzandose al mercado entre finales de 2025 y principios de 2026.
La Kia Tasman se ofrecerá con tres tipos de carrocería, Cabina Simple, Cabina Doble y Chasis Cabina. Las medidas difundidas de la Kia Tasman son 5,410 mm de largo, 1,930 mm de ancho, 1,890 mm de altura y la distancia entre ejes es de 3,270 mm. Las medidas de la caja de carga son 1,512 mm de largo, 1,572 mm de ancho y 540 mm de profundidad. Por otro lado, el volumen de carga es de 1,195 kg y la capacidad de remolque es de 3,500 kg.
En lo que respecta al chasis de la Kia Tasman, como ya comentamos, es de largueros y cuenta con un sistema de suspensión delantera independiente y sistema de suspensión trasera de eje rígido con elásticos.
A nivel mecánico, en esta primera etapa la Kia Tasman se ofrecerá con dos opciones mecánicas. Por un lado tenemos el motor naftero, Theta 3 G4KIII FR, cuatro cilindros, 2.5 litros, turbo, inyección directa que entrega una potencia máxima de 281 CV y un torque máximo de 421 Nm. Este motor está asociado a una caja automática de ocho marchas con convertidor de par y tracción 4x2 o 4x4 con reductora y bloqueo de diferencial trasero.
La Kia Tasman con motor naftero acelera de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h.
Por otro lado, la Kia Tasman también se ofrecerá con un motor R D4HIII FR, cuatro cilindros, 2.2 litros, turbodiesel que entrega una potencia máxima de 210 CV y un torque máximo de 441 Nm. El motor puede estar asociado a una caja manual de seis marchas o a una caja automática de ocho marchas y tracción 4x2 o 4x4 con reductora y bloqueo de diferencial trasero.
La Kia Tasman con motor turbodiesel acelera de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h.
Para una próxima etapa, la Kia Tasman podría ofrecer una versión con motor V6, una versión híbrida enchufable y otra versión 100% eléctrica. Pero de momento no hay datos confirmados sobre estas posibles versiones futuras.
El equipamiento de la Kia Tasman cuenta con tablero digital de 12.3", pantalla multimedia de 12.3", conectividad Android Auto y Apple CarPlay, varios espacios guardaobjetos, sistema de sonido premium Harman Kardon, llantas de hasta 18" y cuatro modos de conducción Desierto, Barro, Nieve y Roca, entre otras cosas.
La nueva Kia Tasman se comercializará en América Latina, África, Oceanía y Medio Oriente. Además, el lanzamiento de la nueva pick up ya está confirmado para nuestro país. Si bien todavía la fecha de lanzamiento no está confirmada, desde Kia Argentina considerán que podría estar lanzandose al mercado entre finales de 2025 y principios de 2026.
La Kia Tasman se ofrecerá con tres tipos de carrocería, Cabina Simple, Cabina Doble y Chasis Cabina. Las medidas difundidas de la Kia Tasman son 5,410 mm de largo, 1,930 mm de ancho, 1,890 mm de altura y la distancia entre ejes es de 3,270 mm. Las medidas de la caja de carga son 1,512 mm de largo, 1,572 mm de ancho y 540 mm de profundidad. Por otro lado, el volumen de carga es de 1,195 kg y la capacidad de remolque es de 3,500 kg.
En lo que respecta al chasis de la Kia Tasman, como ya comentamos, es de largueros y cuenta con un sistema de suspensión delantera independiente y sistema de suspensión trasera de eje rígido con elásticos.
A nivel mecánico, en esta primera etapa la Kia Tasman se ofrecerá con dos opciones mecánicas. Por un lado tenemos el motor naftero, Theta 3 G4KIII FR, cuatro cilindros, 2.5 litros, turbo, inyección directa que entrega una potencia máxima de 281 CV y un torque máximo de 421 Nm. Este motor está asociado a una caja automática de ocho marchas con convertidor de par y tracción 4x2 o 4x4 con reductora y bloqueo de diferencial trasero.
La Kia Tasman con motor naftero acelera de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h.
Por otro lado, la Kia Tasman también se ofrecerá con un motor R D4HIII FR, cuatro cilindros, 2.2 litros, turbodiesel que entrega una potencia máxima de 210 CV y un torque máximo de 441 Nm. El motor puede estar asociado a una caja manual de seis marchas o a una caja automática de ocho marchas y tracción 4x2 o 4x4 con reductora y bloqueo de diferencial trasero.
La Kia Tasman con motor turbodiesel acelera de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h.
Para una próxima etapa, la Kia Tasman podría ofrecer una versión con motor V6, una versión híbrida enchufable y otra versión 100% eléctrica. Pero de momento no hay datos confirmados sobre estas posibles versiones futuras.
El equipamiento de la Kia Tasman cuenta con tablero digital de 12.3", pantalla multimedia de 12.3", conectividad Android Auto y Apple CarPlay, varios espacios guardaobjetos, sistema de sonido premium Harman Kardon, llantas de hasta 18" y cuatro modos de conducción Desierto, Barro, Nieve y Roca, entre otras cosas.