Motor y Cifras Ford Mustang GTD
El motor del Ford Mustang GTD es un bloque V8, 5.2 litros, sobrealimentado por compresor que entrega una potencia máxima de 815 CV, un torque máximo de 900 Nm y puede girar hasta las 7,650 rpm. El motor cuenta con doble entrada de aire, un sistema de cárter seco, lo que lo convierte en el primer motor de cárter seco que utiliza un Mustang de producción, en toda su historia y un sistema de escape de titanio.
Transmisión Ford Mustang GTD
El motor V8 del Ford Mustang GTD está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y ocho marchas y además, cuenta con tracción trasera (la potencia es enviada a las ruedas traseras, a través de un eje de transmisión de fibra de carbono).
Aerodinámica activa Ford Mustang GTD
El Ford Mustang GTD cuenta con un sistema de aerodinámica activa que permite al conductor variar el ángulo del alerón trasero y activar alerones bajo la parte delantera del auto, tratando de encontrar el equilibrio entre carga aerodinámica y la máxima velocidad.
Velocidad máxima Ford Mustang GTD
Otro detalle sumamente importante e interesante del Ford Mustang GTD, es que su velocidad máxima está limitada electrónicamente en 325 km/h. Esto lo posiciona como el Ford Mustang de producción más rápido del mundo y sólo es superado dentro de la gama de Ford, por el mítico Ford GT.
Greg Goodall, el ingeniero jefe del Programa Mustang GTD, comentó: "Hemos estado centrados desde el primer día en hacer del Mustang GTD el primer superdeportivo con prestaciones de primera clase y el alma de un Mustang. El corazón del GTD es su motor V8 sobrealimentado de 5.2 litros, con más caballos por litro que el Porsche 911 GT3 RS. Hemos combinado el trabajo de ingenieros y diseñadores de gran talento, así como de un piloto extremadamente capaz, con la tecnología, potencia y aerodinámica del Mustang GTD. Estamos impacientes por cumplir nuestra promesa a los clientes de GTD de conseguir un tiempo inferior a los 7 minutos en Nürburgring".
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