El concesionario y preparador alemán, Carpoint, presentó su nueva preparación sobre la base de la Renault Duster de última generación, o Dacia Duster, como se la comercializa en Europa. Esta preparación consta de un kit de carrocería que le da un diseño más agresivo al conjunto y la idea, es que más adelante tamién se sume una mejorar a nivel prestaciones.
El Dacia Duster con el kit de Carpoint contsa de un nuevo juego de paragolpes, nueva parrilla delantera, nuevo spoiler delantero, branquias laterales y un nuevo capó con entrada de aire central y tres grandes nerveduras bien marcadas.
A nivel lateral, la Duster de Carpoint luce pasos de rueda y faldones laterales ensanchados, nuevas llantas de 21", nuevos juegos de neumáticos de perfil bajo y una suspensión retocada con altura rebajada. En la parte trasera, el auto luce un nuevo paragolpes, nuevas salidas de escape y un spoiler integrado al portón.
No es la primera vez que la Dacia Duster ofrece un kit de carrocería agresivo, hace unos años, Prior Design había presentado un kit de carrocería igual de agresivo para la Dacia Duster de la generación anterior.
Recordemos que en nuestro país, la Renault Duster se ofrece con dos motorizaciones, la Renault Duster Intens equipa un bloque cuatro cilindros, naftero, 1.6 litros, atmosférico que entrega una potencia de 115 CV y un torque máximo de 156 Nm. Este motor está asociado a una caja manual de cinco marchas y tracción delantera.
Por otro lado, la Renault Duster Iconic equipa el motor cuatro cilindros, naftero, 1.3 litros, turbo que entrega una potencia de 163 CV y un torque máximo de 270 Nm. Este motor puede estar asociado a una caja automática CVT y tracción delantera o a una caja manual de seis marchas y tracción integral.
El Dacia Duster con el kit de Carpoint contsa de un nuevo juego de paragolpes, nueva parrilla delantera, nuevo spoiler delantero, branquias laterales y un nuevo capó con entrada de aire central y tres grandes nerveduras bien marcadas.
A nivel lateral, la Duster de Carpoint luce pasos de rueda y faldones laterales ensanchados, nuevas llantas de 21", nuevos juegos de neumáticos de perfil bajo y una suspensión retocada con altura rebajada. En la parte trasera, el auto luce un nuevo paragolpes, nuevas salidas de escape y un spoiler integrado al portón.
No es la primera vez que la Dacia Duster ofrece un kit de carrocería agresivo, hace unos años, Prior Design había presentado un kit de carrocería igual de agresivo para la Dacia Duster de la generación anterior.
Recordemos que en nuestro país, la Renault Duster se ofrece con dos motorizaciones, la Renault Duster Intens equipa un bloque cuatro cilindros, naftero, 1.6 litros, atmosférico que entrega una potencia de 115 CV y un torque máximo de 156 Nm. Este motor está asociado a una caja manual de cinco marchas y tracción delantera.
Por otro lado, la Renault Duster Iconic equipa el motor cuatro cilindros, naftero, 1.3 litros, turbo que entrega una potencia de 163 CV y un torque máximo de 270 Nm. Este motor puede estar asociado a una caja automática CVT y tracción delantera o a una caja manual de seis marchas y tracción integral.