Tesla Motors presentó al nuevo Tesla Model 3 2024. El auto eléctrico accesible de Tesla llega con importantes cambios a nivel de prestaciones y de equipamiento, pero además agrega sutiles cambios a nivel diseño, los cuales le sientan muy bien.
El exterior del nuevo Tesla Model 3 2024 se distingue por los faros delanteros más finos, los focos traseros con forma de C más finos, nuevo capót, nuevo baúl, nuevo paragolpes delantero, nuevo paragolpes trasero, nuevo difusor y el "hueco" que luce en la parte inferior de las puertas ahora es más profundo. Tesla también ofrece nuevos juegos de llantas de 18" y de 19" con nuevos neumáticos.
El nuevo Tesla Model 3 2024 mide 4.72 metros de largo (3 cm más que el modelo anterior), 1.85 m de ancho, 1.45 m de alto y la distancia entre ejes es de 2.80 m. Además, el auto ahora presume un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0.219 Cx, lo que permite optimizar la autonomía del auto en ruta y reducir los ruidos del aire al circular. La capacidad de carga del baúl trasero también aumento, ahora es de 594 litros, contra los 561 litros de antes y la capacidad de carga del baúl delantero es de 88 litros.
A nivel mecánico, el Tesla Model 3 mantiene los mismos motores eléctricos y baterías. Hablamos de la batería LFP de 60 kWh y del motor ubicado sobre el eje trasero que entrega 280 CV, para la versión acceso de gama y de la batería de iones de litio (NMC) de 80 kWh y los dos motores eléctricos, ubicados uno en cada eje que en conjunto entregan cerca de 440 CV (no se informó el dato exacto), para la versión Dual Motor.
Pero más allá de equipar los mismos motores eléctricos y baterías, la mejora a nivel aerodinámico, los nuevos neumáticos y la nueva puesta a punto de la suspensión, permiten una mayor autonomía del conjunto. La versión acceso de gama ahora presume una autonomía de 513 km (antes 491 km) y la versión Dual Motor ahora presume una autonomía de 629 km (antes 602 km). Además, la autonomía de la versión Dual Motor puede subir a los 678 km si se equipan las llantas de 18", en lugar de las llantas de 19". La mala noticia, es que la velocidad máxima de ambas versiones se limitó a 200 km/h, estando antes limitada a 225 km/h en la versión de acceso y en 233 km/h en la versión Dual Motor.
En lo que respecta a la potencia de carga del Tesla Model 3 2024, sigue siendo la misma. Es de 170 kW en corriente DC para la versión de acceso y de 250 kW en corriente DC para la versión Dual Motor, mientras que en corriente AC es de 11 kW para ambas versiones.
En cuanto a las prestaciones, el nuevo Tesla Model 3 2024 acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos en la versión Dual Motor y en 6.1 segundos en la versión de acceso. El consumo de energía es de entre 13.2 y 14 kWh/100 km.
Por último, a nivel equipamiento el nuevo Tesla Model 3 2024 viene de serie con doble cristal laminado, incluyendo el techo, las puertas cuentan con refuerzos inferiores, nuevos asientos delanteros ventilados y más cómodos, asientos calefactados y pantalla táctil de 8" para las plazas traseras, sistema multimedia con pantalla táctil central con procesador de PlayStation 5, nuevos materiales de mayor calidad para el interior, franja luminosa LED para el habitáculo y nuevo volante, entre otras cosas.
De momento no se presentó al nuevo Tesla Model 3 Performance, la versión más prestacional del modelo más accesible de Tesla Motors. Seguramente este modelo se presentará más adelante.
El exterior del nuevo Tesla Model 3 2024 se distingue por los faros delanteros más finos, los focos traseros con forma de C más finos, nuevo capót, nuevo baúl, nuevo paragolpes delantero, nuevo paragolpes trasero, nuevo difusor y el "hueco" que luce en la parte inferior de las puertas ahora es más profundo. Tesla también ofrece nuevos juegos de llantas de 18" y de 19" con nuevos neumáticos.
El nuevo Tesla Model 3 2024 mide 4.72 metros de largo (3 cm más que el modelo anterior), 1.85 m de ancho, 1.45 m de alto y la distancia entre ejes es de 2.80 m. Además, el auto ahora presume un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0.219 Cx, lo que permite optimizar la autonomía del auto en ruta y reducir los ruidos del aire al circular. La capacidad de carga del baúl trasero también aumento, ahora es de 594 litros, contra los 561 litros de antes y la capacidad de carga del baúl delantero es de 88 litros.
A nivel mecánico, el Tesla Model 3 mantiene los mismos motores eléctricos y baterías. Hablamos de la batería LFP de 60 kWh y del motor ubicado sobre el eje trasero que entrega 280 CV, para la versión acceso de gama y de la batería de iones de litio (NMC) de 80 kWh y los dos motores eléctricos, ubicados uno en cada eje que en conjunto entregan cerca de 440 CV (no se informó el dato exacto), para la versión Dual Motor.
Pero más allá de equipar los mismos motores eléctricos y baterías, la mejora a nivel aerodinámico, los nuevos neumáticos y la nueva puesta a punto de la suspensión, permiten una mayor autonomía del conjunto. La versión acceso de gama ahora presume una autonomía de 513 km (antes 491 km) y la versión Dual Motor ahora presume una autonomía de 629 km (antes 602 km). Además, la autonomía de la versión Dual Motor puede subir a los 678 km si se equipan las llantas de 18", en lugar de las llantas de 19". La mala noticia, es que la velocidad máxima de ambas versiones se limitó a 200 km/h, estando antes limitada a 225 km/h en la versión de acceso y en 233 km/h en la versión Dual Motor.
En lo que respecta a la potencia de carga del Tesla Model 3 2024, sigue siendo la misma. Es de 170 kW en corriente DC para la versión de acceso y de 250 kW en corriente DC para la versión Dual Motor, mientras que en corriente AC es de 11 kW para ambas versiones.
En cuanto a las prestaciones, el nuevo Tesla Model 3 2024 acelera de 0 a 100 km/h en 4.4 segundos en la versión Dual Motor y en 6.1 segundos en la versión de acceso. El consumo de energía es de entre 13.2 y 14 kWh/100 km.
Por último, a nivel equipamiento el nuevo Tesla Model 3 2024 viene de serie con doble cristal laminado, incluyendo el techo, las puertas cuentan con refuerzos inferiores, nuevos asientos delanteros ventilados y más cómodos, asientos calefactados y pantalla táctil de 8" para las plazas traseras, sistema multimedia con pantalla táctil central con procesador de PlayStation 5, nuevos materiales de mayor calidad para el interior, franja luminosa LED para el habitáculo y nuevo volante, entre otras cosas.
De momento no se presentó al nuevo Tesla Model 3 Performance, la versión más prestacional del modelo más accesible de Tesla Motors. Seguramente este modelo se presentará más adelante.