El De Tomaso P900 es un auto exclusivo para los circuitos, por lo que no estará homologado para circular por la calle. Con este modelo, la firma italo-argentina quiere mostrar de que es capaz de desarrollar cuando no hay reglamentos u homologaciones que respetar.
El motor del De Tomaso P900 es un V12, 6.2 litros, atmosférico desarrollado por Capricorn que entrega unos 900 CV a 12,300 rpm. Este motor está asociado a una caja de cambios secuencial Xtrac y tracción trasera. Un dato llamativo del motor V12 del P900 es que sólo pesará unos 220 kg, con lo que será el motor V12 de producción más ligero del mundo.
Capricorn todavía sigue desarrollando y poniendo a punto el motor V12, por lo que los clientes podrán optar recibir su De Tomaso P900 con el motor V12, cuando el motor termine su desarrollo, o recibir su De Tomaso P900 con un motor Judd V10 que proviene de los Benetton de Fórmula 1 y luego hacer el swap cuando el motor V12 este listo.
Otro detalle sumamente interesante del De Tomaso P900 es que sólo pesará unos 900 kg, con lo que estamos ante un auto con una relación peso/potencia de 1:1.
El precio del De Tomaso P900 rondará los 3 millones de dólares y sólo se fabricarán 18 unidades. Las primeras unidades se entregaran recién en 2024.
De Tomaso ahora tiene sede en Estados Unidos y están fabricando una planta de construcción el Alemania, cerca del circuito de Nürburgring. Recordemos, que hace unos años la marca presentó al De Tomaso P72. Por suerte, el logo de la marca mantiene los colores de la bandera argentina y la marca de ganadería de la familia De Tomaso.
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