El Audi RS e-tron GT Quattro equipa un motor en el eje delantero que entrega unos 238 CV y otro motor en el eje trasero que entrega unos 456 CV. De manera conjunta, el sistema electrico entrega una potencia máxima de 598 CV (630 CV con el launch control) y un torque máximo de 830 Nm. La caja de cambios es automática de dos marchas y la tracción es intregal Quattro-e gracias a la distribución de los motores.
La batería que alimenta los motores del Audi RS e-tron GT Quattro tiene una capacidad de 93.4 kWh, gracias a la cual cuenta con una autonomía homologada en ciclo WLTP de 472 km. La carga rápida permite recargar la batería del 0% al 80% en sólo 23 minutos.
En cuanto a las prestaciones, el Audi RS e-tron GT Quattro acelera de 0 a 100 km/h de 3.3 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada en los 250 km/h.
Las medidas del Audi RS e-tron GT Quattro son 4.99 metros de largo, 1.96 m de ancho, 1.41 m de alto y su distancia entre ejes es de 2.90 m. La capacidad de carga del baúl trasero es de 405 litros, mientras que la del baúl delantero es de 85 litros.
El equipamiento del Audi RS e-tron GT Quattro cuenta con dirección a las cuatro ruedas, suspensión neumática con tres cámaras de aire, diferencial trasero autoblocante controlado electrónicamente, llantas de 20", frenos carbocerámicos, cuadro de instrumentos digital de 12.3", sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 10.1", head-up display, control por voz natural, sistema de sonido premium Bang & Olufsen con altavoces 3D y varias ayudas a la conducción.
Precio:
- Audi RS e-tron GT Quattro: 375.000 dólares
La garantía es de 3 años o 90.000 km.
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