El preparador Novitec, presentó su nueva preparación para la Ferrari Roma. El Gran Turismo con motor V8 ubicado en posición central-delantera ahora puede contar con más potencia, mejores prestaciones y un nuevo acabado exterior, luego de pasar por las manos de los alemanes.
La Ferrari Roma preparada por Novitec mantiene el motor V8, 3.9 litros, Twin Turbo que de serie entrega unos 620 CV y un torque máximo de 760 Nm, pero potenciado. Gracias a mejoras en la ECU, un aumento en la presión de los turbos y nuevos catalizadores, el motor pasa a entregar unos 704 CV y un torque máximo de 882 Nm.
En cuanto a las prestaciones, la Ferrari Roma preparada por Novitec acelera de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos, de 0 a 200 km/h en 8.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h. De serie, el modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h.
A nivel estético, la Ferrari Roma preparada por Novitec luce una nueva parrilla frontal, un nuevo spoiler delantero, nuevas molduras laterales, nuevo difusor trasero, nuevo spoiler trasero, nuevas llantas Vossen de 21" para el eje delantero y de 22" para el eje trasero y un nuevo juego de amortiguadores que reducen la altura del auto unos 35 mm.
La Ferrari Roma preparada por Novitec mantiene el motor V8, 3.9 litros, Twin Turbo que de serie entrega unos 620 CV y un torque máximo de 760 Nm, pero potenciado. Gracias a mejoras en la ECU, un aumento en la presión de los turbos y nuevos catalizadores, el motor pasa a entregar unos 704 CV y un torque máximo de 882 Nm.
En cuanto a las prestaciones, la Ferrari Roma preparada por Novitec acelera de 0 a 100 km/h en 3.2 segundos, de 0 a 200 km/h en 8.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h. De serie, el modelo acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 320 km/h.
A nivel estético, la Ferrari Roma preparada por Novitec luce una nueva parrilla frontal, un nuevo spoiler delantero, nuevas molduras laterales, nuevo difusor trasero, nuevo spoiler trasero, nuevas llantas Vossen de 21" para el eje delantero y de 22" para el eje trasero y un nuevo juego de amortiguadores que reducen la altura del auto unos 35 mm.