El Polaris Slingshot R Urban Assault de Gas Monkey Garage mantiene el motor Prostar naftero, 4 cilindros, 2.0 litros que entrega unos 205 CV a 8,250 rpm y un torque máximo de 195 Nm a 6,500 rpm. El motor está asociado a una caja manual de cinco marchas.
En cuanto al chasis del Polaris Slingshot R Urban Assault, los chicos de Gas Monkey Garage, comandados por Richard Rawlings, modificaron el sistema de suspensión para elevar la altura al suelo y nuevas llantas más grandes con neumáticos Nitto de 35". En cuanto a la suspensión, Gas Monkey Garage fabricó nuevos brazos de control, nuevos extremos para la barra de dirección y un nuevo brazo oscilante trasero, para perfeccionar la geometría de la suspensión del todoterreno biplaza.
El Polaris Slingshot R Urban Assault de Gas Monkey Garage también cuenta con un nuevo capó, nuevo paragolpes delantero, nuevas protecciones, una nueva barra de techo con ocho focos KC, jaula antivuelco y un nuevo color para la carrocería.
