Peugeot Argentina lanzó a la venta el nuevo restyling del Peugeot 3008. La SUV del segmento C de la firma francesa ahora luce un lavado de cara para su diseño y una nueva transmisión automática de 8 marchas. La SUV llega importada de Francia.
Los motores que se ofrecen con el Peugeot 3008 son el naftero, cuatro cilindros, 1.6 litros, turbo que entrega 165 CV y un torque máximo de 240 Nm y el motor diesel, cuatro cilindros, 2.0 litros, turbo que entrega 150 CV y un torque máximo de 370 Nm. El motor naftero está asociado a una caja automática de seis marchas con convertidor de par, mientras que el diesel está asociado a una caja automática de ocho velocidades. La tracción es delantera, con asistencia electrónica.
Las medidas del Peugeot 3008 son 4.447 mm de largo, 2.098 mm de ancho, 1.629 mm de alto y la distancia entre ejes es de 2.675 mm. El despeje mínimo al suelo es de 219 mm, el ángulo de ataque es de 20°, el ángulo de salida es de 29°, la capacidad del tanque de combustible es de 53 litros y la capacidad del volumen es de 591 litros.
El equipamiento de seguridad de serie del Peugeot 3008 cuenta con ESP, asistencia de descenso en pendientes, frenos ABS, airbags delanteros, frontales y laterales, airbags laterales tipo cortina en plazas de 1ra y 2da fila de asientos, alarma de olvido del cinturón de seguridad en plazas de 1ra y 2da fila, sistema de anclajes Isofix, freno de estacionamiento eléctrico, detector de inatención del conductor, proyectores Eco LED con luces diurnas LED, faros antiniebla traseros, apertura y encendido con manos libres, cierre centralizado de puertas y baúl a distancia, cierre automático de puertas en rodaje y alarma volumétrica y perimétrica.
El equipamiento del Peugeot 3008 de serie también cuenta con climatizador automático bizona, tablero digital con computadora de abordo, control de velocidad crucero con limitador de velocidad, sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso 180º, pantalla multitáctil de 10", navegación 3D, Mirror Screen, llantas diamantadas de 18" y tapizado de tela y cuero.
Las versiones más equipadas del Peugeot 3008 suman asientos delanteros calefaccionados, acceso baúl "brazos cargados", i Cockpit Amplify, reconocimiento y recomendación del límite de velocidad, control de velocidad crucero adaptativo, cambio automático de luces en carretera, alerta de riesgo de colisión, frenado automático en emergencia, alerta de cambio de carril, sensor de ángulo muerto, sistema de asistencia al estacionamiento, sensores de estacionamiento traseros y delanteros y cámara de retroceso 360º, entre otras cosas.
Precios:
- Peugeot 3008 Allure THP Tiptronic: 5.558.000 pesos
- Peugeot 3008 GT Pack THP Tiptronic: 6.037.000 pesos
- Peugeot 3008 GT Pack HDI Tiptronic: 6.037.000 pesos
La garantía es de 3 años o 100.000 km.
Los motores que se ofrecen con el Peugeot 3008 son el naftero, cuatro cilindros, 1.6 litros, turbo que entrega 165 CV y un torque máximo de 240 Nm y el motor diesel, cuatro cilindros, 2.0 litros, turbo que entrega 150 CV y un torque máximo de 370 Nm. El motor naftero está asociado a una caja automática de seis marchas con convertidor de par, mientras que el diesel está asociado a una caja automática de ocho velocidades. La tracción es delantera, con asistencia electrónica.
Las medidas del Peugeot 3008 son 4.447 mm de largo, 2.098 mm de ancho, 1.629 mm de alto y la distancia entre ejes es de 2.675 mm. El despeje mínimo al suelo es de 219 mm, el ángulo de ataque es de 20°, el ángulo de salida es de 29°, la capacidad del tanque de combustible es de 53 litros y la capacidad del volumen es de 591 litros.
El equipamiento de seguridad de serie del Peugeot 3008 cuenta con ESP, asistencia de descenso en pendientes, frenos ABS, airbags delanteros, frontales y laterales, airbags laterales tipo cortina en plazas de 1ra y 2da fila de asientos, alarma de olvido del cinturón de seguridad en plazas de 1ra y 2da fila, sistema de anclajes Isofix, freno de estacionamiento eléctrico, detector de inatención del conductor, proyectores Eco LED con luces diurnas LED, faros antiniebla traseros, apertura y encendido con manos libres, cierre centralizado de puertas y baúl a distancia, cierre automático de puertas en rodaje y alarma volumétrica y perimétrica.
El equipamiento del Peugeot 3008 de serie también cuenta con climatizador automático bizona, tablero digital con computadora de abordo, control de velocidad crucero con limitador de velocidad, sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso 180º, pantalla multitáctil de 10", navegación 3D, Mirror Screen, llantas diamantadas de 18" y tapizado de tela y cuero.
Las versiones más equipadas del Peugeot 3008 suman asientos delanteros calefaccionados, acceso baúl "brazos cargados", i Cockpit Amplify, reconocimiento y recomendación del límite de velocidad, control de velocidad crucero adaptativo, cambio automático de luces en carretera, alerta de riesgo de colisión, frenado automático en emergencia, alerta de cambio de carril, sensor de ángulo muerto, sistema de asistencia al estacionamiento, sensores de estacionamiento traseros y delanteros y cámara de retroceso 360º, entre otras cosas.
Precios:
- Peugeot 3008 Allure THP Tiptronic: 5.558.000 pesos
- Peugeot 3008 GT Pack THP Tiptronic: 6.037.000 pesos
- Peugeot 3008 GT Pack HDI Tiptronic: 6.037.000 pesos
La garantía es de 3 años o 100.000 km.