Las medidas del nuevo Volkswagen Polo son identicas a las del modelo anterior. Hablamos de 4,053 mm de largo, 1,751 mm de ancho, 1,446 mm de alto y la distancia entre ejes es de 2,564 mm.
A nivel diseño, el nuevo Volkswagen Polo luce nuevos paragolpes, nueva parrilla delantera con la tira LED del Volkswagen ID.3, nuevos faroa con tecnología Matrix LED IQ.Light, nuevas llantas que van desde las 15" hasta las 17", nuevos grupos ópticos traseros con forma hexagonal, nuevo difusor trasero en color negro brillante y embellecedores del tubo de escape cromados.
En el interior, el nuevo Volkswagen Polo cuenta de serie con el Digital Cockpit con pantalla de 8" y de manera opcional con el Digital Cockpit Pro con pantalla de 10.25", volante multifunción, sistemas de infoentretenimiento de última generación con unidad de control online (eSIM) con pantalla táctil de 6.5" o de 8" de manera opcional y "App-Connect Wireless".
A nivel mecánico, el nuevo Volkswagen Polo se ofrecerá con cuatro motores nafteros, tricilíndricos, 1.0 litros y un motor de gas natural también de 1.0 litros, con potencias que van desde los 80 CV hasta los 110 CV. Este modelo ya no ofrecerá motorizaciones diésel, debido a su escaza demanda.
A nivel equipamiento, el nuevo Volkswagen Polo cuenta con el sistema de conducción semiautónoma de nivel 2 "IQ.DRIVE Travel Assist", el cual permite que al auto circular por su cuenta en autopistas sin salirse del carril y adaptando su velocidad dependiendo de las necesidades del tráfico hasta velocidades de 210 km/h. El auto también puede contar con sistema de estacionamiento asistido, asistente de salida del estacionamiento, sistema de protección proactiva, sistema de vigilancia Front Assist con detección de ciclistas, detector de fatiga y freno multicolisión.
