Cadillac presentó al nuevo Cadillac CT4-V Blackwing. La versión más radical del auto más pequeño fabricado por Cadillac, el CT4, llega para meterse en el medio de la pelea de los autos alemanes en el mercado estadounidense. Este modelo competirá con el BMW M2, el Mercedes AMG CLA A 45 y el Audi RS3 Sedán.
El nuevo Cadillac CT4-V Blackwing equipa un motor naftero, V6, 3.6 litros, Twin Turbo que entrega unos 472 CV y un torque máximo de 603 Nm. Más allá de su impresionante potencia y torque, lo más interesante de este modelo es que además de ofrecerse con una caja automática de 10 marchas, se ofrece con una caja manual de 6 velocidades con función de punta-tacón automática. Además, el auto cuenta con tracción trasera y diferencia de deslizamiento limitado.
En cuanto a sus prestaciones, el Cadillac CT4-V Blackwing acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 304 km/h. Ese tiempo en el 0 a 100 km/h lo logra con la caja automática, no se difundió el tiempo que tarda con la caja manual.
A nivel chasis, el Cadillac CT4-V Blackwing cuenta con sistema de suspensión magnetoreológica, con muelles y barras estabilizadoras más firmes que en el Cadillac CT4-V. Para frenar al auto se instalaron frenos Brembo, con discos de 381 mm delante y 340 mm detrás. Por último, los neumáticos son los Michelin Pilot Sport 4S en medidas 255/35 R18 delante y 275/35 R18 detrás. La puesta a punto del auto se repartió entre el túnel de viento y distintos circuitos de Estados Unidos.
El diseño del Cadillac CT4-V Blackwing mantiene el diseño del CT4-V pero cuenta con elementos aerodinámicos fabricados en fibra de carbono, como el splitter delantero, faldones laterales, spoiler trasero y difusor trasero. Además, cuenta con salidas de escape cuádruples fabricadas en titanio.
El nuevo Cadillac CT4-V Blackwing equipa un motor naftero, V6, 3.6 litros, Twin Turbo que entrega unos 472 CV y un torque máximo de 603 Nm. Más allá de su impresionante potencia y torque, lo más interesante de este modelo es que además de ofrecerse con una caja automática de 10 marchas, se ofrece con una caja manual de 6 velocidades con función de punta-tacón automática. Además, el auto cuenta con tracción trasera y diferencia de deslizamiento limitado.
En cuanto a sus prestaciones, el Cadillac CT4-V Blackwing acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 304 km/h. Ese tiempo en el 0 a 100 km/h lo logra con la caja automática, no se difundió el tiempo que tarda con la caja manual.
A nivel chasis, el Cadillac CT4-V Blackwing cuenta con sistema de suspensión magnetoreológica, con muelles y barras estabilizadoras más firmes que en el Cadillac CT4-V. Para frenar al auto se instalaron frenos Brembo, con discos de 381 mm delante y 340 mm detrás. Por último, los neumáticos son los Michelin Pilot Sport 4S en medidas 255/35 R18 delante y 275/35 R18 detrás. La puesta a punto del auto se repartió entre el túnel de viento y distintos circuitos de Estados Unidos.
El diseño del Cadillac CT4-V Blackwing mantiene el diseño del CT4-V pero cuenta con elementos aerodinámicos fabricados en fibra de carbono, como el splitter delantero, faldones laterales, spoiler trasero y difusor trasero. Además, cuenta con salidas de escape cuádruples fabricadas en titanio.