El nuevo BMW M5 2021 equipa el mismo motor V8, 4.4 litros, M TwinPower Turbo que en la versión "normal" entrega unos 600 CV y un torque máximo de 750 Nm entre las 1.800 y 5.600 rpm. En la versión M5 Competition, el motor entrega unos 625 CV y un torque máximo de 750 Nm, entre las 1.800 y 5860 rpm.
El motor del nuevo BMW M5 2021 está asociado a una caja automática M Steptronic de 8 marchas con función Drivelogic y tracción total M Drive con función para dejarla en tracción trasera. Una de las novedades introducidas en el nuevo modelo, es la función M Sound Control, la cual permite modificar el sonido del motor con sólo presionar un botón.
En cuanto a las prestaciones del nuevo BMW M5 2021, en la versión normal acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y de 0 a 200 km/h en 11,1 segundos. Por su parte, el BMW M5 Competition acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos y de 0 a 200 km/h en 10,8 segundos. La velocidad máxima de ambas versiones está limitada electrónicamente en 250 km/h, pero si se equipa el paquete opcional M Driver's, el auto alcanza una velocidad máxima de 305 km/h.
A nivel chasis, el nuevo BMW M5 2021 cuenta con una puesta a punto específica. El auto cuenta con nuevos soportes para el motor más rígidos, nuevos amortiguadores que se tomaron prestados del BMW M8 Competition, y nuevos frenos compuestos M, con nuevas pinzas de freno en color negro brillante, rojo brillante o azul brillante.
En cuanto al diseño del nuevo BMW M5 2021, destaca la nueva parrilla delantera con riñones más grandes, nuevo paragolpes delantero con entradas de aire más grandes, nuevas ópticas delanteras LED, entradas de aire laterales más grandes, techo en fibra de carbono, nuevas ópticas traseras LED tridimensionales, nuevo paragolpes trasero y un nuevo difusor trasero más agresivo. En cuanto a las llantas se pueden pedir las llantas M de 20" del BMW M8.
En el interior del nuevo BMW M5 2021 destaca la nueva pantalla central táctil de 12,3", nuevos mandos de control heredados del BMW M8 Competition, botón M Mode para seleccionar los modos de manejo Road y Sport (o Track, sólo en el BMW M5 Competition), Head-Up Display y los botones M1 y M2 en el volante, para seleccionar entre dos configuraciones diferentes (tracción integral o tracción trasera, por ejemplo).
Por último, cabe mencionar que el nuevo BMW M5 2021 cuenta con el paquete de ayudas a la conducción Driving Assistant Professional y la nueva llave digital BMW Digital Key, entre otras cosas.
