Motor
Motor: | RB26DETT |
Combustible: | Nafta |
Potencia Máxima (CV): | 280 |
Revoluciones Potencia Máxima (rpm): | 6.800 |
Torque máximo (Nm): | 368 |
Revoluciones Torque Máximo (rpm): | 4.400 |
Ubicación: | Delantero Longitudinal |
Número de Cilindros: | 6 |
Disposición de los Cilindros: | En Línea |
Válvulas por Cilindro: | 4 |
Tipo de distribución: | Dos árboles de levas a la cabeza |
Diámetro | 86,0 mm |
Carrera: | 73,7 mm |
Cilindrada: | 2.568 c.c. |
Relación de Compresión: | 8,5:1 |
Alimentación: | Inyección directa, 2 Turbocompresor (T04B) e Intercooler |
Refrigeración del Motor: | Refrigeración por agua |
Transmisión
Tracción: | Integral (ATTESA E-TS) con diferencial de deslizamiento trasero |
Caja de Cambios: | Manual |
Número de velocidades: | 5 |
Relación de Transmisión: | 0,75:1 |
Desmultiplicación de la Dirección: | 4,11:1 |
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima (km/h): | 252 km/h |
Aceleración 0 a 100 km/h (segundos): | 5,65 |
Tiempo en 1/4 de milla (segundos): | 13,9 |
Chasis
Estructura Suspensión Delantera: | Independiente, Multibrazo, Muelles helicoidales y Barra estabilizadora |
Estructura Suspensión Trasera: | Independiente, Multibrazo, Muelles helicoidales y Barra estabilizadora |
Tipo de Frenos Delanteros: | Discos Ventilados |
Diámetro de Frenos Delanteros: | 296 mm |
Tipo de Frenos Traseros: | Discos Ventilados |
Diámetro de Frenos Traseros: | 297 mm |
Sistema de Dirección: | De piñón y cremallera con asistencia eléctrica |
Neumáticos delanteros: | 225/60 R16 |
Neumáticos Traseros: | 225/60 R16 |
Dimensiones, Peso y Capacidades
Tipo de Carrocería: | Coupé |
Número de puertas: | 2 |
Largo / Ancho / Alto (mm): | 4.544 / 1.754 / 1.340 |
Batalla (mm): | 2.616 |
Vía delantera: | 1.482 |
Vía Trasera: | 1.482 |
Coeficiente de resistencia: | 0,4 Cx |
Capacidad tanque de combustible: | 72 litros |
Diámetro de Giro: | 10,40 metros |
Peso: | 1.431 kg |
¿Sabías que en Argentina, el importador Import Garage, importó una unidad del Nissan Skyline GT-R R32? Sí, en 2019, los chicos de Import Garage trajeron directamente desde Japón una unidad del Godzilla original el cual equipa el poderoso motor RB26DETT, 2.6 litros, 6 cilindros en línea, DOHC, Twin-Turbo.
Si te interesa conocer más detalles sobre el Nissan Skyline GT-R R32 que frecuenta las calles de Palermo, podés leer la nota que escribimos al momento de su importación. Además, les dejamos otro link con un video más moderno, en donde la gente de Rhyno Concepts, empresa hermana de Import Garage, nos comenta más detalles sobre el GT-R R32 que importaron y puntos que deberíamos tener en cuenta si queremos importar un R32 desde Japón.
Por otro lado, si lo que querés es importar un auto a la Argentina, te dejamos la nota que escribimos en donde se comentan todos los detalles a tener en cuenta para poder realizar dicha importación.
Por último, seguramente también te resulte interesante saber que hace un par de años, Nismo comenzó a ofrecer un servicio de restauración para los Nissan Skyline GT-R R32 originales. Si queres ver el video sobre como es el proceso de restauración de este emblemático modelo, acá abajo te dejamos el link.