El Subaru Impreza 22B STi es uno de los autos japoneses más codiciados de la década del 90. De este modelo sólo se fabricaron unas 400 unidades en Japón, 16 unidades para Gran Bretaña, 5 unidades para Australia y 3 prototipos. Esta unidad que apareció en Hong Kong, es uno de los tres prototipos fabricados, los cuales tenían la placa de identificación 000/400.
Pero eso no es todo, hay algo aún más impresionante. Este Subaru Impreza 22B STi 000/400 marca sólo 55 km en su odómetro. Estamos hablando de un auto super exclusivo de la década de los 90, prácticamente 0 km. Con lo cual, podemos asegurar que estamos ante lo que se conoce como un "Unicornio".
La concesionaria de Hong Kong que tiene en venta al Subaru Impreza 22B STi, se llama Contempo Concept. En la publicación, no se mencionan algunos detalles sumamente importantes, los cuales podrían jugar a favor o en contra del modelo. Lo primero a destacar es que el precio no está publicado, pero eso no es lo preocupante. Lo que realmente desconcierta es la funcionalidad del auto, ya que no se comunicó si el auto está homologado para circular en la calle (por tratarse de un prototipo). Quizás, eso explique su bajo kilometraje.
El Subaru Impreza 22B STi equipa un motor bóxer, 2.2 litros, DOHC, turboalimentado, denominado EJ22. Este motor entrega unos 280 CV a 6.000 rpm y un torque máximo de 363 Nm a 3.200 rpm. El auto contaba con una caja manual de cinco marchas y tracción integral con diferencial de deslizamiento limitado.
En cuanto a la performance del Subaru Impreza 22B STi, las cifras declaradas eran excelentes. El modelo prometía una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y una velocidad máxima de 248 km/h.
Un dato de color y bastante curioso del Subaru Impreza 22B STi, es que lejos de lo que se piensa, su denominación 22B no es por el motor 2.2 litros Bóxer. La denominación se refiere al valor hexadecimal de 555, el patrocinar principal de Subaru en el WRC por aquellos años.
