El Grupo Modena, importador oficial de Ferrari en la Argentina, anunció que se agotaron las unidades de la Ferrari 488 destinadas para nuestro país. En total se vendieron unas 10 unidades. El precio de partida de cada unidad era de 740.000 dólares. Grupo Modena ya está trabajando para traer a su sucesora, la Ferrari F8 Tributo.
La Ferrari 488 se comercializó en sus dos variantes, la variante coupé conocida como GTB y la descapotable o Spider. Además, se comercializaron dos unidades de su versión más radical, la Ferrari 488 Pista. Esta última, es el auto 0 km más caro de la Argentina, con un precio de 1.2 millones de dólares.
Gracias a su conjunto motor caja, y a su reducido peso de 1.370 kg (para la variante coupé), la Ferrari 488 acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.
La Ferrari F8 Tributo equipa el mismo motor V8, 3.9 litros, Twin-Turbo pero fue potenciado para entregar la misma potencia y torque que la Ferrari 488 Pista. Hablamos de unos 720 CV y un torque máximo de 770 Nm.
En cuanto a las prestaciones, la Ferrari F8 Tributo acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, de 0 a 200 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.
El precio de la Ferrari F8 Tributo para el mercado argentino todavía no se dio a conocer.
Acá abajo les dejo una nota muy completa sobre la Ferrari F8 Tributo:
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| Ferrari F8 Tributo |
