El Mercedes AMG CLA 35 4Matic equipa un motor naftero, cuatro cilindros, 2.0 litros, turboalimentado (twin-scroll) que brinda 306 CV entre las 5.800 y 6.100 rpm y un torque máximo de 400 Nm a partir de las 3.000 rpm. El motor está asociado a una caja automática de doble embrague Speedshift DCT AMG 7G y tracción integral 4Matic. El conjunto motor caja es el mismo que ofrecen sus hermanos.
Gracias a este nuevo motor, el nuevo Mercedes AMG CLA 35 4Matic acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente en los 250 km/h. El consumo medio anunciado es de 7,3 litros a los 100 km.
Otra novedad de este Mercedes AMG CLA 35 4Matic es que cuenta con 5 modos de conducción, denominados Sport, Sport+, Comfort, Slippery e Individual. Estos modos de conducción modifican los parámetros de la respuesta del motor, la transmisión, la dirección y los amortiguadores adaptativos que se ofrecen de manera opcional.
En cuanto a las mejoras en el chasis del Mercedes AMG CLA 35 4Matic, cuenta con suspensión del tipo McPherson adelante y sistema multibrazo (4 brazos) atrás. En cuanto a los frenos, se instalaron discos ventilados perforados de 350 mm con pinzas de 4 pistones adelante y de 330 mm y pinzas de 1 pistón atrás.
A nivel exterior, el nuevo Mercedes AMG CLA 35 4Matic se diferencia del resto de los CLA gracias a su parrilla específica, llantas de 18" o 19" de manera opcional, difusor trasero más agresivo, spoiler trasero, salidas de escape dobles a los lados y detalles cromados.
En el interior del nuevo Mercedes AMG CLA 35 4Matic podemos ver el volante nuevo AMG, butacas deportivas, cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia MBUX con pantalla táctil integrada al cuadro de instrumentos, sistema de asistente "Hola Mercedes" y sistema AMG Track Pace para los circuitos.
