El Porsche Panamera Turbo S híbrido entrega de serie unos 680 CV, una cifra más que respetable. Pero como siempre hay quienes quieren un poco más, TechArt preparó un kit de potenciación para llevar la potencia hasta los 770 CV.
Como suele ser moneda corriente para TechArt, su preparación no se detiene sólo en la potencia, sino que además modifican su exterior. Antes de pasar a las modificaciones en el motor, déjenme contarles que TechArt instaló un nuevo juego de paragolpes, ensanchó los pasos de ruedas, instaló nuevos faldones laterales, un nuevo difusor trasero y un nuevo alerón integrado. También se instalaron llantas de 22" en color verde fluorescente.
El Porsche Panamera Turbo S híbrido de TechArt mantiene el motor V8, 4.0 litros, turboalimentado que se asocia a un motor eléctrico de 100 kW. Este sistema brinda de serie una potencia de 680 CV y un torque máximo de 850 Nm. Ahora bien, gracias al kit desarrollado por TechArt, el sistema entrega una potencia de 770 CV y un torque máximo de 980 Nm.
El kit de potenciación de TechArt para el Porsche Panamera Turbo S híbrido consta de un nuevos sistema de escape y una reprogramación de la ECU. El sistema de escape fue modificado por completo por uno fabricado en fibra de carbono y titanio.
Gracias a estas mejoras, el Porsche Panamera Turbo S híbrido de TechArt acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 316 km/h.
