Motor
Cilindrada: | 375 cc |
Ciclo: | 4 T |
Distribución: | DOHC |
Potencia Máxima: | 44 CV a 9.000 rpm |
Torque máximo: | 37 Nm a 7.000 rpm |
Cilindros: | 1 |
Válvulas por Cilindro: | 4 |
Alimentación: | Inyección Electrónica Bosch |
Refrigeración: | Agua |
Diámetro: | 89 mm |
Carrera: | 60 mm |
Compresión: | 12,6:1 |
Sistema de encendido
Encendido: | Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido |
Batería: | 12 |
Transmisión
Transmisión Primaria: | Engranajes |
Transmisión Secundaria: | Cadena |
Embrague: | Multidisco en baño de aceite |
Accionamiento: | Mecánico, por cable |
Número de marchas: | 6 |
Relación primaria: | 80:30 |
Relación Final: | 14:45 |
Relación 1: | 12:32 |
Relación 2: | 14:26 |
Relación 3: | 19:27 |
Relación 4: | 21:24 |
Relación 5: | 23:22 |
Relación 6: | 54:21 |
Chasis
Estructura Suspensión Delantera: | Horquilla invertida, modelo WP, diámetro de barras 43 mm, recorrido 142 mm |
Estructura Suspensión Trasera: | Doble brazo de aluminio, 1 amortiguador, recorrido 150 mm, regulador precarga y ABS |
Tipo de Frenos Delanteros: | 1 Disco de 300 mm, con pinza Bybre de anclaje radial y 4 pistones, ABS |
Tipo de Frenos Traseros: | Disco de 230 mm, con pinza Bybre flotante de 1 pistón, ABS |
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Rueda Delantera: | 110/70 ZR 17 |
Rueda Trasera: | 150/60 ZR 17 |
Dimensiones, Peso y Capacidades
Tipo de Chasis: | Doble cuna de acero |
Distancia entre ejes: | 1357 mm |
Altura de sillín: | 800 mm |
Avance: | 95 mm |
Ángulo de dirección: | 65° |
Capacidad del depósito: | 13.4 litros |
Peso declarado: | 149 kg |