Porsche Argentina lanzó a la venta la segunda generación de su Sedán para el Segmento F, el Porsche Panamera. El auto llega importado de Alemania y en nuestro país, por el momento, se comercializarán dos versiones.
El nuevo Porsche Panamera ofrecerá dos motorizaciones. El Porsche Panamera 4S monta un motor naftero, 2.9 litros, V6, Twin Turbo (ambos turbocompresores de tipo Twin-Scroll) que brinda 440 CV entre las 5.650 y las 6.600 rpm y un torque máximo de 550 Nm entre las 1.750 y las 5.500 rpm, asociado a una caja automática PDK de ocho velocidades y doble embrague además cuenta con tracción integral a las cuatro ruedas.
Por su parte, el Porsche Panamera Turbo equipa un motor naftero, 4.0 litros, V8, Twin Turbo que brinda 550 CV entre las 5.750 y las 6.000 rpm y un torque máximo de 850 Nm entre las 1.000 y las 3.250 rpm, asociado a la caja PDK y tracción integral a las cuatro ruedas.
El Porsche Panamera 4S acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanza los 290 km/h, mientras que el Posche Panamera Turbo acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 305 km/h.
El equipamiento del Porsche Panamera incluye un chasis totalmente rediseñado, un eje trasero direccional, dirección electromecánica, el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), el sistema Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) y el Porsche Torque Vectoring Plus, un cuadro de instrumentos digital Porsche Advanced Cockpit con doble pantalla de 7 pulgadas y una pantalla LCD táctil central de 12,3 pulgadas desde la cual se puede manejar todo el sistema de infoentretenimiento.
Precio:
El Porsche Panamera 4S acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanza los 290 km/h, mientras que el Posche Panamera Turbo acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 305 km/h.
El equipamiento del Porsche Panamera incluye un chasis totalmente rediseñado, un eje trasero direccional, dirección electromecánica, el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), el sistema Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) y el Porsche Torque Vectoring Plus, un cuadro de instrumentos digital Porsche Advanced Cockpit con doble pantalla de 7 pulgadas y una pantalla LCD táctil central de 12,3 pulgadas desde la cual se puede manejar todo el sistema de infoentretenimiento.
Precio:
- Porsche Panamera 4S: 340.000 dólares
- Porsche Panamera Turbo: 380.000 dólares
La garantía es de 2 años o 200.000 kilómetros.
