El Ford Focus RS de serie equipa un motor 4 cilindros 2.3 litros Ecoboost que brinda 350 CV y un torque máximo de 440 Nm. Ahora bien, luego de pasar por las manos de Hennessey esas cifras aumentan hasta los 410 CV y los 576 Nm.
El kit que armó Hennessey cuenta con un nuevo software de gestión motor, un turbo reforzado con una válvula de descarga controlada electrónicamente, un intercooler más grande y un nuevo sistema de escape fabricado en acero inoxidable. Hennessey también añade un nuevo juego de llantas específicas y de neumáticos. El precio de este kit es de 5.000 dólares con la instalación y la puesta a punto incluida.
