Este Golf no sólo es el más potente sino que además es el auto con tracción delantera más rápido en Nürburgring Nordschleife. El Clubsport S marcó un tiempo de 7 minutos 49 segundos para ser el rey de Nürburgring (en su categoría).
El motor del Clubsport S es el 2.0 TSI de cuatro cilindros que ya equipan otros autos del grupo, pero tiene una nueva bomba de nafta, mejoras en la electrónica y un nuevo sistema de escape. El motor brinda 310 CV y un torque máximo de 380 Nm. Está asociado a una caja automática de seis marchas y gracias a este conjunto acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 261 km/h.
Otra de las novedades de esta versión es el modo de conducción "Green Hell", configurado para exprimir el auto al máximo en el circuito de Nürburgring Nordschleife. Además esta versión pesa 30 kg menos que la versión Clubsport, esto se logró eliminando los asientos traseros, el reposa brazos central y al sustituir la batería por una más pequeña.
