El preparador alemán Boba Motoring se pasó de la raya con esta nueva preparación, un Volkswagen Golf Mk2 con 1.233 CV a 8.000 rpm y un torque máximo de 1.094 Nm.
Para poder hacer este auto tan impresionante, la gente de Boba Motoring debió utilizar todo su ingenio. Este Golf Mk2 tiene el bloque del motor diésel 1Z de Volkswagen, pero el resto del motor fue hecho a medida. El motivo de usar este bloque fue que es lo bastante robusto como para soportar la potencia del auto (es de hierro fundido).
El motor naftero (sí, naftero) fue hecho a medida y está sobrealimentado por un enorme turbocompresor GTX42 fabricado por Extreme Tuners. La culata del motor y el árbol de levas se sacaron de un Golf GTI Mk2, con sus 16 válvulas.
Además de trabajar en el motor, Boba también instaló el sistema de tracción integral 4Motion, un embrague Sachs de alto rendimiento, una caja de cambios de seis velocidades y colectores y sistema de escape de competición.
Como ya contamos, este Golf Mk2 desarrolla nada menos que 1.233 CV a 8.000 rpm y un torque máximo de 1.094 Nm. Los únicos datos que tenemos en cuanto a tiempos es que acelera de 100 a 200 km/h en 3 segundos, completa el cuarto de milla en 9,766 segundos y alcanza una velocidad máxima de 380 km/h. Una brutalidad...
Como ya contamos, este Golf Mk2 desarrolla nada menos que 1.233 CV a 8.000 rpm y un torque máximo de 1.094 Nm. Los únicos datos que tenemos en cuanto a tiempos es que acelera de 100 a 200 km/h en 3 segundos, completa el cuarto de milla en 9,766 segundos y alcanza una velocidad máxima de 380 km/h. Una brutalidad...
