Mercedes Benz acaba de presentar al nuevo SLC, el restyling del SLK. Ahora ya sólo le falta presentar el nuevo Clase E para que ya todos sus modelos cuenten con el nuevo lenguaje estético de la marca (el frontal sobre todo).
Este nuevo SLC se exhibirá en el próximo Salón de Detroit y además de lucir la nueva estética, se ofrecerán dos nuevos modelos, El SLC180, que será el de acceso a gama y el SLC43, el cual suplantará al SLK55 AMG (dejará de fabricarse).
A nivel estético los cambios más notorios son la nueva parrilla con inserciones tipo diamante, los nuevos faros con tecnología LED, el nuevo paragolpes delantero con tomas de aire más grandes, nuevo paragolpes trasero, los faros traseros también cuentan con tecnología LED, además se lucen nuevas salidas de escape y un difusor más imponente.
Las nuevas versiones del SLC llegan de la mano de nuevos motores. El SLC180 equipa un 4 cilindros 1.6 litros que brinda 156 CV y 250 Nm, asociado a una transmisión manual de 6 velocidades. Mientras que el SLC43 equipa el nuevo V6 3.0 litros sobrealimentado de 367 CV y 520 Nm. Si lo comparamos con el SLK55 AMG tenemos 53 CV menos y 20 Nm menos, pero lo destacable es que ahora el torque máximo esta disponible desde las 2.000 rpm hasta 4.200 rpm. En el SLK55 AMG el par motor máximo estaba disponible a partir de las 4.000 vueltas.
Los otros modelos de la gama serán el SLC200 y SLC300, los cuales equipan un motor 4 cilindros de 1.991 cc que brinda 184 CV y 245 CV, respectivamente. El SLC250d (el único diésel) equipa un 4 cilindros de 2.143 cc y 204 CV.
El SLC180 y el SLC200 equiparán de serie la transmisión manual, mientras que el resto de la gama equipará la caja de cambios 9G-Tronic.
