1.42 millones de esos autos fueron vendidos en Europa y casi 600.000 circulan por Alemania. Son las unidades con motor EU5. Los modelos de Audi que cuentan con este problema son casi todos, A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 y Q5.
Para quienes no estén familiarizados con este escándalo, debemos contarles que entre 2009 y 2015, el Grupo VAG instaló en sus motores diésel (2.0 tdi) un software capaz de detectar cuándo el vehículo estaba siendo sometido a una prueba de emisión de gases contaminantes. Este software fue instalado en casi 11 millones de autos según dio a conocer la gente de Volkswagen.
Este escándalo ya tuvo su repercusión en Sudamérica, en Brasil están investigando las Amarok de origen argentino (las únicas que equipan motor diésel) para saber si esas camionetas también tiene ese software (leer nota).
