Este nuevo modelo de la firma de woking equipa el mismo motor que el 570 S, pero ahora "sólo" entrega 540 CV. Recordemos que es un V8 3.8 litros biturbo que además entrega un torque máximo de 540 Nm disponibles entre 3.500 y 6.500 rpm. El motor está asociado a una transmisión automática de doble embrague. Gracias a ese conjunto motor-caja, el auto acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 326 km/h. Además McLaren comunicó que acelera de 0 a 200 km/h en 9,5 segundos, con lo cual los números del 570 S y el 540 C son prácticamente iguales.
Pasando a datos más técnicos, podemos decir que el 540 C está construido alrededor de una estructura de fibra de carbono bautizada MonoCell II, mientras que los paneles de carrocería son de aluminio. El peso en seco del 540 C es de 1311 kg, pasando en limpio, pesa 2 kg menos que el 570S y 150 kg menos que el Audi R8.
A nivel de diseño exterior no podemos decir mucho ya que es muy parecido al 570 S, entre los cambios más notorios destacan las llantas de 19". En cuanto al interior aun no se mostraron imágenes, pero seguramente la calidad sea inferior a la del 570 S y el equipamiento con el que cuenta también será menor.
