Ted Klaus, responsable del desarrollo del proyecto del Honda NSX, habló abiertamente con la publicación británica What Car? acerca del nuevo cupé biplaza japones, dejando algunos detalles interesantes sobre la mesa.
Según Klaus, el nuevo NSX "acelerará tanto como un Ferrari 458 Italia" lo que implica 3,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Además dijo que "el coche tendrá que ser igual de rápido también en Nürburgring". Recordemos que Sport Auto probó el 458 Italia con un 7:32 en el Nordschleife, aunque Ferrari no anunció crono oficial.
De esta forma los objetivos prestacionales son idénticos a los que se pensaron cuando se diseño primer NSX: Igualar al Ferrari V8 de su generación.
Otro detalle a tener en cuenta fue que el objetivo para el NSX es llegar a los concesionarios a precio de Audi R8. Veremos si pueden cumplirlo.
