Tan sólo 250 unidades del Mégane RS Trophy-R se pondrán a la venta en todo el mundo y, viendo su precio, está claro que podrían parecer incluso muchas aunque este tipo de variantes suelen tener suerte en el mercado.
El RS Trophy-R es el vehículo de tracción delantera más rápido en el circuito de Nürburgring, superando el anterior récord logrado por el SEAT León Cupra 280. Para conseguir el reto Renault se puso manos a la obra en la mecánica, bastidor y equipamiento del Mégane RS para conseguir una mejor relación peso-potencia. Así el motor ahora desarrolla 275 CV mientras que el peso del conjunto se ha reducido en 101 kg, una cifra muy importante que no se logra fácilmente.
El Mégane RS Trophy-R tiene un precio recomendado en Francia de 45.000 € a los que habría que sumar los 2.200 € de "malus" por el nivel de emisiones. Si lo quieres con pintura metalizada habrá que añadir otros 600 € y recuerda que es un coche limitado a sólo dos pasajeros.
La dotación de serie es bastante pobre con el fin de no engordar el peso pero si el cliente lo desea podrá elegir un paquete en el que se incluyen el sistema de navegación R-Link, el climatizador automático, la cámara de marcha atrás y los espejos eléctricos. Por suerte para esos interesados, se ofrece a coste "cero".
El RS Trophy-R es el vehículo de tracción delantera más rápido en el circuito de Nürburgring, superando el anterior récord logrado por el SEAT León Cupra 280. Para conseguir el reto Renault se puso manos a la obra en la mecánica, bastidor y equipamiento del Mégane RS para conseguir una mejor relación peso-potencia. Así el motor ahora desarrolla 275 CV mientras que el peso del conjunto se ha reducido en 101 kg, una cifra muy importante que no se logra fácilmente.
El Mégane RS Trophy-R tiene un precio recomendado en Francia de 45.000 € a los que habría que sumar los 2.200 € de "malus" por el nivel de emisiones. Si lo quieres con pintura metalizada habrá que añadir otros 600 € y recuerda que es un coche limitado a sólo dos pasajeros.
La dotación de serie es bastante pobre con el fin de no engordar el peso pero si el cliente lo desea podrá elegir un paquete en el que se incluyen el sistema de navegación R-Link, el climatizador automático, la cámara de marcha atrás y los espejos eléctricos. Por suerte para esos interesados, se ofrece a coste "cero".
