Hace unos días, Cosworth anunciaba mediante un vídeo teaser una kit de potenciación y de carroceríanpara el dúo formado por el Subaru BRZ y el Toyota GT86.
Algunos se han quejado que con 200 CV, el FA20 (es el nombre del motor de estos autos) se quedaba corto. Dicho de otro modo, el chasis del BRZ/GT86 puede digerir muchas más potencia. Para esa clientela, la firma inglesa promete llevar el 2.0 litros boxer hasta los 325 CV e incluso 380 CV en una futura versión para circuitos, mediante una serie de packs de potenciación que el cliente podrá ir adquiriendo por separado y configurar a su gusto.
De momento, sólo el Stage 1 Power Package está disponible y permite sacar del boxer 230 CV. Este Stage 1 se compone principalmente de una línea de escape completa (de 4 pulgadas de diámetro, con colectores 22 % más ligeros, etc), así como una nueva programación de la ECU.
El Stage 2 y 3 estarán disponibles a lo largo del año, pero no han facilitado más datos.
