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| BMW Z4 |
Según ellos, lo más destacable es que sería un tracción delantera. Al parecer, por cuestiones de costes ese Z2 utilizaría la plataforma del MINI y el Serie 2 Active Tourer en lugar de los 228i o M235i.
En esas condiciones, los propulsores serían los 4 cilindros de la gama MINI, con potencias que irán de los 160 hasta los 230 CV. Car&Driver habla incluso del 3 cilindros de 1.5 litros.
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| BMW Z4 |
El de los roadsters no es precisamente el segmento más rentable actualmente, lleva años en caída libre, y no parece que vaya a remontar en breve con buenas perspectivas. Actualmente, lo dominan el Mazda MX-5 y el Porsche Boxster, es decir los modelos más deportivos, los más legítimos. Y es que si te vas a comprar un coche capricho para disfrutar de la conducción, eliges un tracción trasera. ¿Y el Audi TT? Las ventas del TT se realizan principalmente en cupé, el roadster está lejos de conseguir las mismas cifras de venta que la versión cerrada.
