Ford presentó el nuevo restyling del Ford Mustang. Si bien este restyling no luce muchos cambios a nivel exterior con el modelo anterior, donde sí hay cambios es en el interior y a nivel mecánico. En la nota te cuento todos sus detalles.
A nivel exterior, se puede ver que el Ford Mustang equipa un capó con nuevas tomas de aire y más bajo (2 cm), lo que obligó a rediseñar la parrilla frontal, los faros LED delanteros y el paragolpes. En la parte trasera también vemos nuevas ópticas LED, las cuales están ubicadas un poco más abajo que en el modelo anterior, para estar al mismo nivel de los faros delanteros.
En el interior del nuevo Ford Mustang, se añadió un opcional muy interesante, un cuadro de instrumentos digital muy parecido al del Ford GT. El cuadro cuenta con distintas configuraciones, se pueden combinar tres vistas diferentes con una docena de colores. Una de las configuraciones apuntará al uso del auto en las carreras drag.
A nivel mecánico, debemos decir que el neuvo Ford Mustang ya no ofrecerá el motor V6, esta versión no logró obtener el nivel de ventas deseado y es por eso que la firma del óvalo decidió retirarlo. El motor V8 ahora cuenta con el sistema de inyección del motor V6 de 3.5 litros del Ford F-150 Raptor, gracias al cual la relación de compresión pasa de 11:1 a 12:1. La potencia del motor aumentó, llegando ahora hasta los 466 CV.
El restyling del Ford Mustang contará con una nueva caja de cambios manual de 6 velocidades, con doble embrague y volante de inercia aligerado. A nivel opcional se podrá optar por la nueva caja de cambios automática de 10 relaciones que los ingenieros de Ford desarrollaron en conjunto con los ingenieros de GM. Este cambio ya lo equipan la nueva Ford F-150 Raptor y el nuevo Chevrolet Camaro ZL1.
El Ford Mustang GT 2018 también contará de manera opcional con los amortiguadores magneteorológicos (MagneRide) del Shelby GT350. De ese auto también hereda el escape activo que permite modificar el volumen del escape.
A nivel de seguridad, esta actualización del Ford Mustang suma el sistema de asistencia Pre-Collision Assist con detección de peatones, la alerta de distancia de seguridad y el asistente activo de cambio de carril involuntario.
En el interior del nuevo Ford Mustang, se añadió un opcional muy interesante, un cuadro de instrumentos digital muy parecido al del Ford GT. El cuadro cuenta con distintas configuraciones, se pueden combinar tres vistas diferentes con una docena de colores. Una de las configuraciones apuntará al uso del auto en las carreras drag.
A nivel mecánico, debemos decir que el neuvo Ford Mustang ya no ofrecerá el motor V6, esta versión no logró obtener el nivel de ventas deseado y es por eso que la firma del óvalo decidió retirarlo. El motor V8 ahora cuenta con el sistema de inyección del motor V6 de 3.5 litros del Ford F-150 Raptor, gracias al cual la relación de compresión pasa de 11:1 a 12:1. La potencia del motor aumentó, llegando ahora hasta los 466 CV.
El restyling del Ford Mustang contará con una nueva caja de cambios manual de 6 velocidades, con doble embrague y volante de inercia aligerado. A nivel opcional se podrá optar por la nueva caja de cambios automática de 10 relaciones que los ingenieros de Ford desarrollaron en conjunto con los ingenieros de GM. Este cambio ya lo equipan la nueva Ford F-150 Raptor y el nuevo Chevrolet Camaro ZL1.
El Ford Mustang GT 2018 también contará de manera opcional con los amortiguadores magneteorológicos (MagneRide) del Shelby GT350. De ese auto también hereda el escape activo que permite modificar el volumen del escape.
A nivel de seguridad, esta actualización del Ford Mustang suma el sistema de asistencia Pre-Collision Assist con detección de peatones, la alerta de distancia de seguridad y el asistente activo de cambio de carril involuntario.
