Porsche presentó la nueva generación del Panamera o como ellos mismos lo nombraron, el sedán de lujo más rápido del mundo. Esta nueva generación equipa nuevos motores, más tecnología y un nuevo diseño inspirado en el Porsche 911 y el 718 Boxster.
El Porsche Panamera 2017 creció 35 mm más largo (mide 5.049 mm de largo), 5 mm de ancho, 5 mm de alto y la batalla creció 30 mm. La linea del techo es 20 mm más baja y eso es lo que le da un aspecto más dinámico al conjunto. La capacidad del baúl se mantiene en los 495 litros.
El interior sufrió una revolución total, ahora encontramos un cuadro de instrumentos digital Porsche Advanced Cockpit con doble pantalla de 7 pulgadas y una pantalla LCD táctil central de 12,3 pulgadas desde la cual se puede manejar todo el sistema de infoentretenimiento, el túnel central estrena diseño y se cambió la posición de los mandos táctiles para estar más orientados al piloto.
En cuanto a las motorizaciones, por el momento se presentaron las versiones Turbo, 4S y 4S Diesel. Todas las versiones equipan motores biturbo de inyección directa y todas pueden combinarse con la tracción a las cuatro ruedas y la nueva transmisión PDK de doble embrague y ocho velocidades.
El Porsche Panamera Turbo equipa un nuevo motor 4.0 litros V8 Twin-Turbo (ambos turbocompresores de tipo Twin-Scroll) con 550 CV entre las 5.750 rpm a 6.000 rpm y un torque máximo de 850 Nm disponibles entre las 1.000 Nm a 3.250 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, en 3,6 con el paquete Sport + y alcanzará una velocidad máxima de 306 km/h. El consumo medio de combustible es de 9,3 l/100 km.
El Porsche Panamera 4S Diesel equipa un motor 4.0 litros V8 Twin-Turbo que brinda 422 CV entre las 3.500 rpm a 5.000 rpm y un torque máximo de 770 Nm disponibles entre las 1.960 Nm a 4.500 Nm. Esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, 4,3 segundos con el paquete Sport + y alcanza una velocidad máxima de 285 km/h. Gracias a este motor, el Porsche Panamera 4S Diesel es actualmente el vehículo de producción en serie con motor diésel más rápido del mundo. El consumo medio de combustible es de 6,7 l/100 km.
Por último, el Porsche Panamera 4S equipa un motor 2.9 litros V6 Twin-Turbo (ambos turbocompresores de tipo Twin-Scroll) que brinda 440 CV entre las 5.650 rpm a 6.600 rpm y un torque máximo de 550 Nm entre las 1.750 Nm y 5.500 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos o en 4,2 con el paquete Sport + y alcanza una velocidad máxima de 289 km/h. El consumo medio de combustible es de 8,1 l/100 km.
El chasis también fue rediseñado, el Panamera cuenta con un eje trasero direccional, dirección electromecánica, el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), el sistema Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) y el Porsche Torque Vectoring Plus.
Por último, Porsche anunció que el Panamera Turbo es el sedán de lujo más rápido que haya girado en Nürburgring, marcando un tiempo que no tiene nada que envidiarle a muchos deportivos.
El auto comenzará a venderse a fin de año y Porsche tiene previsto traerlo a America Latina.
