Ayer te contamos y mostramos que se habían filtrado las primeras imágenes de la nueva generación del DS4 y el nuevo DS4 Crossback. Y hoy a raíz de las filtraciones, DS decidió mostrar de manera oficial el nuevo DS4 y su nueva versión con estilo off road.
Las novedades en cuanto al diseño ya te las contamos ayer (leer nota), hoy vamos a hablarte sobre la motorización y otros detalles que la firma francesa acaba de confirmar. La nueva generación del DS4 ofrecerá un total de seis motores turbo alimentados, la versión Crossback sólo ofrecerá cuatro.
Motores Disponibles:
- PureTech 130 S&S (6V): Brinda 130 CV a 5.500 rpm y un torque máximo de 230 Nm a partir de las 1.750 rpm. Consumo medio 4,9 litros cada 100 km.
- THP 165 S&S (EAT6): Brinda 165 CV a 6.000 rpm y un torque máximo de 240 Nm entre 1.400 rpm - 4.000 Nm. Consumo medio 5,5 litros cada 100 km.
- THP 210 S&S (6V): Brinda 210 CV a 6.000 rpm y un torque máximo de 285 Nm entre 1.400 rpm - 4.000 rpm. Consumo medio 5,9 litros cada 100 km. Este motor no está disponible para la variante Crossback.
- BlueHDi 120 S&S (6V o EAT6): Brinda 120 CV y un torque máximo de 300 Nm. Consumo medio 3,7 litros cada 100 km.
- BlueHDi 150 S&S (6V): Brinda 150 CV y un torque máximo de 370 Nm. Consumo medio 3,8 litros cada 100 km. Este motor no está disponible para la variante Crossback.
- BlueHDi 180 S&S EAT6: Brinda 180 CV y un torque máximo de 400 Nm. Consumo medio 4,3 litros cada 100 km.
En cuanto a la tecnología, la nueva generación del DS4 cuenta con el sistema Apple CarPlay e incorpora una pantalla táctil de 7" en la cual se maneja todo el sistema de infoentretenimiento y navegación. Entre el equipamiento de serie encontramos la cámara trasera, el arranque sin llave, asistente de ángulo muerto, aviso de cambio involuntario de carril y asientos con función masaje. Como opcional podremos añadir el sistema DS Connect Box con paquete SOS & Assistance, para llamadas de emergencia, el sistema de tracking para localizar el auto, salpicadero forrado en cuero, faros auto direccionables y algunas cosas más.
El auto será presentado en sociedad en el Salón de Frankfurt y comenzará a venderse en Europa en el mes de Noviembre. De momento no se sabe cuando llegará a Sudamérica.
